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第125期

醉酒駕駛怎么處罰

更新時間:2019/3/15  共50篇文章  已被閱讀9.2萬次
導讀: “開車不喝酒,喝酒不開車”已經成為大多數擁有車輛人士的駕駛鐵則,而在幾年前,醉酒駕駛卻并不是一個嚴重的問題,不少人因此成為醉酒駕駛的受害者。今天的道路秩序已然改善不少,直接的原因是駕駛者對交通法規的忌憚,那么,現今醉酒駕駛怎么處罰呢?無證醉酒駕駛怎么處罰?無證醉酒駕駛摩托車怎么處罰?醉酒駕駛致人死亡怎么處罰?本期百科知識,我們將為您解答。
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2008年5月,被告人孫偉銘購買一輛車牌號為川A43K66的別克轎車。之后,孫偉銘在未取得駕駛證的情況下長期駕駛該車,并多次違反交通法規。同年12月14日中午,孫偉銘與其父母為親屬祝壽,大量飲酒。當日17時許,孫偉銘駕駛其別克轎車行至四川省成都市成龍路“藍谷地”路口時,從后面撞向與其同向行駛的車牌號為川A9T332的一輛比亞迪轎車尾部。肇事后,孫偉銘繼續駕車超限速行駛,行至成龍路“卓錦城”路段時,越過中心黃色雙實線,先后與對面車道正常行駛的車牌號分別為川AUZ872的長安奔奔轎車、川AK1769的長安奧拓轎車、川AVD241的福特蒙迪歐轎車、川AMC337的奇瑞QQ轎車等4輛轎車相撞,造成車牌號為川AUZ872的長安奔奔轎車上的張景全、尹國輝夫婦和金亞民、張成秀夫婦死亡,代玉秀重傷,以及公私財產損失5萬余元。經鑒定,孫偉銘駕駛的車輛碰撞前瞬間的行駛速度為134-138公里/小時;孫偉[閱讀全文]
編者按: “醉駕入刑”新規的應運而生,一個重要意義正在于從原來的突擊式檢查、選擇性執法,轉為依靠法律為后盾的常態化控制與管理,實現打擊與治理酒駕行為的長期化、制度化。面對一個個典型而生動的真實案例,人們更應當有所警示,更應當學會自控.隨著“酒駕入刑”觀念的更進一步深入以及執法力和公信力的進一步加大,只有治理堅持不懈,力度持續不減,才能真正有效控制與遏制醉酒駕車行為,維護社會公共交通秩序的安定與有序,維護百姓的安寧與和諧。(編者:不一)
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